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    單缸四沖程柴油發動機的結構
    作者:南京叉車培訓學校??更新時間:2017-03-31 04:58
        單缸四沖程柴油發動機的構造
    單缸四沖程柴油發動機的結構

        (1)上止點.活塞靜止到離曲軸反轉展轉核心最運處,稱為上止點.

        (2)下止點.活塞靜止到離曲軸反轉展轉核心近來處,稱為下止點.

        (3)活塞行程.活塞從一個止點到另一個止點所挪動的間隔,稱為活塞行程(即曲軸扭轉1806,活塞靜止一個行程).

        (4)汽缸任務容積.活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的汽缸容積,稱為汽缸的任務容積.

        (5)發動機任務容積.發動機各汽缸任務容積之和,稱為發動機的任務容積或者發動機排量.

        (6)燃燒室容積.當活塞位于上止點時,活塞頂上方的空間稱為燃燒室,其容積稱為燃燒室容積.

        (7)汽缸總容積.當活塞位于下止點時,活塞頂上方的容積,稱為汽缸總容積.

        (8)匝縮比.汽缸總容積與燃燒室容積之比,稱為緊縮比.緊縮比示意了進入汽缸的氣體(氛圍或者可燃混合氣)在活塞從下止點靜止到上止點時,在被緊縮后容積減少的倍數.普通柴油機的緊縮比約為16-22,汽油機的緊縮比約為6~9.

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